乐清电磁桥式起重机联系方法

乐清双梁起重机桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

(1)梁中心线位置对设计定位轴线偏差不高于5mm。(2)梁顶面标高对设计标高偏差在-5mm至+10mm之间。(3)梁平面相对标高在柱子处不高于10mm，其他处不高于15mm。(4)梁上预留螺柱孔中心位置尺寸偏差不高于5mm。(5)梁上找平层顶面须保证：螺栓处400mm宽范围内顶面水平度不高于2mm；任意6m长度中各螺栓处顶面标高差不高于3mm；沿厂房全长各螺栓处顶面标高差不高于5mm。(1)按设备装箱单检查设备、材料及附件的型、规格和数量，且应达到设计和设备文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的试验记载。(2)机电设备应无变形、损害和锈蚀，其中钢丝绳不可以有锈蚀、损害、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。

广泛用于等不同场合吊装货物，严禁在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方法。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足客户在各种需求不同的情况下进行选择。

经过对以上几点的分析，我们认为造成桥式起重机承重梁下挠原因主要有以下几点：高温工作环境的影响。从以上分析因此可见，16台承重梁下挠起重机中铸造厂房就占了5台，因此看来高温工作环境对起重机承重梁有较大影响。超负荷和不合理使用的影响。我们在调研中发现，某些厂房部分吊物的单件重量超过了起重机的额定载荷，导致起重机长期处于超负荷状态；而有些厂房为赶工期、抢时间，采取歇人不歇机的方法，超工作级别（注2）使用起重机，使起重机长期处于疲劳状态。超载、超时和不合理使用起重机是造成承重梁下挠的又一个重要原因。以上两类不科学的应用方法都会使承重梁局部应力处于甚至超过屈服极限，因而导致承重梁变形下挠。更有甚者，部分施工人员使用起重机拖拉重物，这是造成承重梁下挠的重要原因。

乐清双梁桥式起重机广泛应用于机械制造厂房、冶金厂房、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的厂房、仓库、料场等。具备外形紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等显著优势。

乐清QD型电动单梁桥式起重机适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5 额定吊装重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种 跨度：3m--28m 操作方法：地面操作、司机操作室操作

通用桥式起重机(1)分类为吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、电磁桥式起重机、吊钩桥式起重机、三用桥式起重机、大起升高度桥式起重机。(2)通用桥式起重机的结构形式。通用桥式起重机是用吊钩或抓斗或电磁盘吊取重物的通常用途的桥式起重机。它是由起升机构、运行机构和桥架结构组成。起升机构是由传动机构(包括电机、制动器、减速机、卷筒装置)和钢丝绳卷绕系统的定滑轮、钢丝绳、吊钩等组成。运行机构是由大车运行机构和小车运行机械两块儿组成。大车运行机构作为使起重机在地面或起重机梁上的轨道上运行。小车运行机构作为使起重小车在起重机上的小车轨道上运行。大车、小车运行机构均由电机、制动器、减速机、联轴节、传动器、传动轴、车轮组等组成。

QD型电动单梁桥式起重机卷扬机配套，使用的有轨运行的轻小型起重机（吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具备体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特点，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。该产品为通常用途起重机，多用于机械制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成，性能可靠，易于操作维护。乐清电磁桥式起重机联系方法
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